Misoratra anarana amin'ny tambajotra sosialy anay hahazoana lahatsoratra haingana
Nandroso be ny Ring Laser Gyroscopes (RLGs) hatramin'ny nanombohany, ary mitana anjara toerana lehibe amin'ny rafitra fitetezana sy fitaterana maoderina. Ity lahatsoratra ity dia mandinika ny fivoarana, ny foto-kevitra ary ny fampiharana ny RLGs, manasongadina ny maha-zava-dehibe azy ireo amin'ny rafitra fitetezana inertial sy ny fampiasana azy ireo amin'ny rafitra fitaterana isan-karazany.
Ny Dia Ara-tantaran'ny Giroskopa
Avy amin'ny hevitra ka hatramin'ny fitetezana maoderina
Nanomboka tamin'ny fiaraha-namorona ny gyrocompass voalohany tamin'ny 1908 nataon'i Elmer Sperry, izay nantsoina hoe "rain'ny teknolojia fitetezana maoderina", sy Herman Anschütz-Kaempfe, ny dian'ny gyroscope. Nandritra ny taona maro, dia nahita fanatsarana lehibe ny gyroscope, izay nanatsara ny fampiasana azy amin'ny fitetezana sy ny fitaterana. Ireo fandrosoana ireo dia nahafahan'ny gyroscope nanome tari-dalana tena ilaina amin'ny fandrindrana ny sidina fiaramanidina sy ny fampandehanana ny fiasan'ny autopilot. Ny fampisehoana niavaka nataon'i Lawrence Sperry tamin'ny Jona 1914 dia nampiseho ny mety ho vitan'ny gyroscope autopilot amin'ny alàlan'ny fandrindrana ny fiaramanidina raha nijoro tao amin'ny cockpit izy, izay nanamarika dingana lehibe teo amin'ny teknolojia autopilot.
Tetezana mankany amin'ny Gyroskopa Laser Peratra
Nitohy tamin'ny famoronana ny gyroscope laser peratra voalohany nataon'i Macek sy Davis tamin'ny 1963 ny fivoarana. Io fanavaozana io dia nanamarika ny fiovana avy amin'ny gyroscope mekanika ho amin'ny gyro laser, izay nanolotra fahamarinan-toerana ambony kokoa, fikojakojana ambany kokoa ary vidiny mirary kokoa. Amin'izao fotoana izao, ny gyro laser peratra, indrindra amin'ny fampiharana ara-miaramila, dia manjaka amin'ny tsena noho ny fahatokisana sy ny fahombiazany amin'ny tontolo iainana izay misy ny famantarana GPS simba.
Ny Fitsipiky ny Gyroskopa Laser Peratra
Fahatakarana ny vokatry ny Sagnac
Ny tena asan'ny RLG dia ny fahafahany mamaritra ny fironan'ny zavatra iray ao anatin'ny habaka inertialy. Izany dia tanterahina amin'ny alalan'ny vokatry ny Sagnac, izay ampiasan'ny interferometer peratra taratra laser mandeha amin'ny lalana mifanohitra manodidina ny lalana mihidy. Ny lamina fitsabahana noforonin'ireo taratra ireo dia miasa ho toy ny teboka fanondroana tsy mihetsika. Ny fihetsehana rehetra dia manova ny halavan'ny lalan'ireo taratra ireo, ka miteraka fiovana eo amin'ny lamina fitsabahana mifanaraka amin'ny hafainganam-pandeha zoro. Ity fomba mahira-tsaina ity dia ahafahan'ny RLG mandrefy ny fironan'ny zavatra amin'ny fahamarinan-toerana miavaka tsy miankina amin'ny fanondroana ivelany.
Fampiharana amin'ny Fitetezana sy Fitaterana
Fanavaozana ny Rafitra Fitetezana Inertial (INS)
Ny RLG dia tena ilaina amin'ny fampivoarana ny Rafitra Fitetezana Inertial (INS), izay tena ilaina amin'ny fitarihana sambo, fiaramanidina ary balafomanga amin'ny tontolo tsy misy GPS. Ny endriny kely sy tsy misy fikikisana dia mahatonga azy ireo ho tsara indrindra amin'ny fampiharana toy izany, izay mandray anjara amin'ny vahaolana amin'ny fitetezana azo antoka sy marina kokoa.
Sehatra voaorina vs. INS misy tady
Nivoatra ny teknolojia INS ka nahitana sehatra voalamina sy rafitra misy fehikibo. Na dia eo aza ny fahasarotana ara-mekanika sy ny faharefoana amin'ny fikikisana, ny INS sehatra voalamina dia manolotra fahombiazana matanjaka amin'ny alàlan'ny fampidirana angona analog. Eo amin'ny sehatra voalaminaEtsy ankilany, ny rafitra INS misy fehikibo dia mandray soa avy amin'ny toetrany kely sy tsy mila fikojakojana ny RLG, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara indrindra ho an'ny fiaramanidina maoderina noho ny fahombiazany amin'ny vidiny sy ny fahamarinany.
Fanatsarana ny fitetezana balafomanga
Mitana anjara toerana lehibe ihany koa ny RLG amin'ny rafitra fitarihana ny balafomanga marani-tsaina. Amin'ny tontolo tsy azo ianteherana ny GPS, ny RLG dia manome safidy azo ianteherana amin'ny fitetezana. Ny habeny kely sy ny fanoherany ny hery tafahoatra dia mahatonga azy ireo ho mety amin'ny balafomanga sy ny tafondro, ohatra amin'ny rafitra toy ny balafomanga Tomahawk sy ny M982 Excalibur.
Kisarisary maneho ohatra amin'ny sehatra inertial stabilized gimbaled mampiasa mounts. Avy amin'ny Engineering 360.
Fanamarihana:
- Manambara etoana izahay fa ny sasany amin'ireo sary aseho ato amin'ny tranonkalanay dia nalaina avy amin'ny Aterineto sy Wikipedia, miaraka amin'ny tanjona hampiroboroboana ny fanabeazana sy ny fizarana vaovao. Manaja ny zon'ny mpamorona rehetra izahay. Ny fampiasana ireo sary ireo dia tsy natao ho tombontsoa ara-barotra.
- Raha mihevitra ianao fa misy votoaty ampiasaina mandika ny zon'ny mpamorona anao, dia mifandraisa aminay. Vonona handray fepetra sahaza izahay, anisan'izany ny fanesorana sary na ny fanomezana anarana sahaza, mba hahazoana antoka fa fanarahana ny lalàna sy fitsipika momba ny fananana ara-tsaina. Ny tanjonay dia ny hitazona sehatra iray manankarena votoaty, ara-drariny ary manaja ny zon'ny fananana ara-tsaina an'ny hafa.
- Mifandraisa aminay amin'ity adiresy mailaka manaraka ity:sales@lumispot.cnManao izay fara herinay izahay raha vao mahazo fampandrenesana ary manome antoka ny fiaraha-miasa 100% amin'ny famahana ireo olana ireo.
Fotoana fandefasana: 01-Apr-2024