Fiber Optic Gyroscopes Coil ho an'ny fanamoriana tsy an-kijanona sy rafitra fitaterana tsy misy fotony

Misoratra anarana amin'ny haino aman-jery sosialy ho an'ny lahatsoratra haingana

Ny ring Laser Gyroscopes (RLGS) dia efa nivoatra be hatramin'ny nananganana azy, nilalao ny anjara toerany tamin'ny fiverenam-bidy sy ny rafitra fitaterana maoderina. Ity lahatsoratra ity dia manondro ny fampandrosoana sy ny fitsipika ary ny fampiharana ny RLGS, izay manasongadina ny maha-zava-dehibe azy ireo amin'ny rafitra fanamoriana tsy an-kanavaka sy ny fampiasana azy ireo amin'ny mekanika isan-karazany.

Ny dia ara-tantara momba ny gyroscope

Avy amin'ny foto-kevitra momba ny tetezamita maoderina

Ny dian'ny gyroscopes dia nanomboka tamin'ny famoronana gyrocompas voalohany tamin'ny taona 1908 nataon'i Elmer Sperry, nantsoina hoe "Rain'ny teknolojia maoderina maoderina," ary Herman Anschütz-KaEmpfe. Nandritra ny taona maro dia nahita fanatsarana lehibe ny Gyroscope, nanatsara ny fampiasan'izy ireo tao amin'ny fanamoriana sy ny fitaterana. Ireo fandrosoana ireo dia nahafahan'ny gyroscopes mba hanomezana tari-dalana lehibe amin'ny fanamafisana ny sidina fiaramanidina ary manome asa autopilot. Fihetsiketsehana malaza nataon'i Lawrence Srearence tamin'ny Jona 1914 dia mampiseho ny mety hisian'ny autopilot gyroscopic amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny fiaramanidina iray raha toa ka nijoro teo am-pandehanana izy, nanamarika ny hitsambikina lehibe amin'ny teknolojia autopilot.

Transition to ring gyroscopes

Ny fivoarana dia nitohy tamin'ny famoronana peroscope laser laser gyroscope tamin'ny 1963 avy amin'i Macek sy Davis. Ity fanavaozana ity dia nanamarika ny fiovan'ny gyrosical mekanika mankany Laser Gyros, izay nanolotra ny marina sy ny fikojakojana ambany kokoa, ary mihena ny vidiny. Ankehitriny, ny peratra laser Gyros, indrindra amin'ny fampiharana ny miaramila, manjaka amin'ny tsena noho ny fahatokisany sy ny fahombiazany amin'ny tontolo izay misy ny famantarana ny GPS.

Ny fitsipiky ny peratra laser gyroscopes

Fahatakarana ny voka-dratsin'ny sagnac

Ny fiasa fototra amin'ny rlgs dia mandainga ny fahafantarana ny fironana amin'ny zavatra iray amin'ny toerana tsy an-kanavaka. Izany dia tanterahana amin'ny alàlan'ny sagnac, izay misy ny interferometer iray dia mampiasa tsaramaso laser amin'ny lalana mifanohitra amin'ny lalana mifanohitra amin'ny lalana mihidy. Ny fitsabahana fitsabahana noforonin'ireo tsaramaso ireo dia toy ny teboka misy azy ireo. Ny hetsika rehetra dia manova ny halavan'ny lalan-drà ireo, ka mahatonga ny fanovana ny fitsabahana mifanentana amin'ny hafainganam-pandeha. Ity fomba mahaliana ity dia mamela ny rlgs handrefesana ny orientation miaraka am-panaovana miavaka nefa tsy miantehitra amin'ny resaka ivelany.

Fampiharana ao amin'ny fanamoriana sy fitaterana

Revolisiona rafitra fanamoriana tsy an-kiato (ins)

Ny RLGS dia manan-kery amin'ny fampandrosoana ny rafitra fanamoriana tsy fahita (ins), izay tena ilaina amin'ny fitarihana ireo sambo, fiaramanidina ary balafomanga ao amin'ny tontolo nolavina GPS. Ny famolavolana miforitra sy tsy misy fotony dia mahatonga azy ireo ho mety ho azy ireo amin'ny fampiharana toy izany, izay manome vahaolana azo antoka sy marina kokoa.

Platform-Stabilized vs Strath-Downs ins

Nitombo ny teknolojia mba hampiditra ny lampihazo sy ny rafitra strap-down. Sehatra ins, na dia eo aza ny fahasarotany sy ny fahatsiarovan-tena sy ny fitafiany, dia manolotra fampisehoana matanjaka amin'ny alàlan'ny fampidirana angon-drakitra. Ao amin'nyNy andaniny, ny rafitra ins ins dia mahazo tombony amin'ny rlgs compact sy fikojakojana, izay mahatonga azy ireo ho safidy tsara kokoa ho an'ny fiaramanidina maoderina noho ny fandaminana sy ny fomba mahomby.

Fanamafisana ny fanamafisam-peo

Ny rlgs dia manana anjara toerana lehibe amin'ny rafitry ny fitarihana ny monisipaly hendry. Amin'ny tontolo izay tsy azo itokisana ny GPS, ny rlgs dia manome safidy azo itokisana. Ny habeny kely sy ny fanoherana ny hery tafahoatra dia mahatonga azy ireo ho tsara ho an'ny balafomanga sy ny akorandriaka, izay nasehon'ny rafitra toy ny balafomanga Tomahawk sy ny M982 excalibur.

Kisary amin'ny ohatra mampiseho sehatra tsy an-kianjan'ny tsy ampoizina mampiasa ny tendrombohitra

Kisary amin'ny ohatra ohatra, ny sehatra tsy manam-petra tsy ara-dalàna amin'ny fampiasana ny tendrombohitra. Nahatsiaro ny Engineering 360.

 

Disclaimer:

  • Izahay izao dia manambara fa ny sary sasany naseho ao amin'ny tranokalanay dia voangona ao amin'ny Internet sy Wikipedia, miaraka amin'ny tanjona hampiroboroboana ny fampianarana sy ny fizarana vaovao. Manaja ny zon'ny fananana ara-tsaina amin'ny mpamorona rehetra isika. Ny fampiasana ireo sary ireo dia tsy natao ho an'ny fahazoana varotra.
  • Raha mino ianao fa ny votoatiny izay nampiasaina dia nanitsakitsaka ny zon'ny mpamorona anao, azafady mba mifandraisa aminay. Vonona kokoa ny handray fepetra mety isika, anisan'izany ny fanesorana ireo sary na ny fanomezana atolotra tsara, hiantohana ny fanarahana ny lalàna sy ny fitsipika ara-tsaina. Ny tanjonay dia ny hitazonana sehatra manankarena amin'ny votoatiny, ny rariny ary ny fanajana ny zon'ny fananana ara-tsaina amin'ny hafa.
  • Azafady mba mifandraisa aminay amin'ny adiresy mailaka manaraka:sales@lumispot.cn. Manolo-tena izahay mba hanao hetsika avy hatrany rehefa mandray fampandrenesana sy antoka 100% ny fiaraha-miasa amin'ny famahana olana toy izany.
Vaovao mifandraika amin'izany
Fifandraisana mifandraika

Paositra: Apr-01-2024