Misoratra anarana amin'ny haino aman-jery sosialy ho an'ny hafatra haingana
Ny Ring Laser Gyroscopes (RLGs) dia nandroso be hatramin'ny nanombohan'izy ireo, ary manana anjara toerana lehibe amin'ny rafi-pitaterana sy fitaterana maoderina. Ity lahatsoratra ity dia miresaka momba ny fivoarana, ny foto-kevitra ary ny fampiharana ny RLG, manasongadina ny maha-zava-dehibe azy ireo amin'ny rafi-pitaterana inertial sy ny fampiasana azy ireo amin'ny rafitra fitaterana isan-karazany.
Ny dia ara-tantaran'ny Gyroscopes
Avy amin'ny foto-kevitra mankany amin'ny Fikarohana maoderina
Ny dian'ny gyroscopes dia nanomboka tamin'ny famoronana ny gyrocompass voalohany tamin'ny 1908 nataon'i Elmer Sperry, nomena anarana hoe "rain'ny teknolojia maoderina maoderina", ary Herman Anschütz-Kaempfe. Nandritra ny taona maro, ny gyroscopes dia nahita fanatsarana lehibe, nanatsara ny fampiasana azy amin'ny fitetezana sy ny fitaterana. Ireo fandrosoana ireo dia nahafahan'ny gyroscopes nanome tari-dalana manan-danja amin'ny fanamafisana ny sidina fiaramanidina sy ny fampandehanana ny autopilot. Ny fihetsiketsehana niavaka nataon'i Lawrence Sperry tamin'ny Jona 1914 dia nampiseho ny mety hisian'ny autopilot gyroscopic amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny fiaramanidina iray raha nijoro tao amin'ny cockpit izy, izay nanamarika ny fandrosoana lehibe amin'ny teknolojia autopilot.
Tetezana mankany amin'ny Ring Laser Gyroscopes
Ny evolisiona dia nitohy tamin'ny famoronana ny gyroscope laser voalohany tamin'ny 1963 nataon'i Macek sy Davis. Ity fanavaozana ity dia nanamarika fiovana avy amin'ny gyroscopes mekanika mankany amin'ny gyros laser, izay nanome ny fahamendrehana ambony kokoa, ny fikojakojana ambany kokoa ary ny fampihenana ny vidiny. Amin'izao fotoana izao, ny gyros laser ring, indrindra amin'ny fampiharana ara-tafika, dia manjaka amin'ny tsena noho ny fahamendrehany sy ny fahombiazany amin'ny tontolo misy ny famantarana GPS.
Ny fitsipiky ny Ring Laser Gyroscopes
Fahatakarana ny vokatry ny Sagnac
Ny fampiasa fototra an'ny RLG dia miankina amin'ny fahaizany mamaritra ny fironany amin'ny zavatra iray amin'ny habaka inertial. Izany dia tratra amin'ny alàlan'ny effet Sagnac, izay misy interferometer peratra mampiasa taratra laser mandeha amin'ny lalana mifanohitra manodidina ny lalana mihidy. Ny lamin'ny fitsabahana noforonin'ireo taratra ireo dia miasa ho toy ny teboka fanondro. Ny hetsika rehetra dia manova ny halavan'ny lalan'ireo taratra ireo, ka miteraka fiovana amin'ny lamin'ny fitsabahana mifanandrify amin'ny hafainganam-pandehan'ny zoro. Ity fomba marani-tsaina ity dia ahafahan'ny RLGs handrefesana ny orientation amin'ny fomba voafaritra tsara tsy miankina amin'ny references ivelany.
Fampiharana amin'ny Navigation sy Fitaterana
Fanavaozana ny Rafitra Fikarohana Inertial (INS)
Ny RLG dia fitaovana amin'ny fampivoarana ny Inertial Navigation Systems (INS), izay tena ilaina amin'ny fitarihana sambo, fiaramanidina ary balafomanga amin'ny tontolo tsy misy GPS. Ny endrika mirindra sy tsy misy korontana no mahatonga azy ireo ho tonga lafatra amin'ny fampiharana toy izany, manampy amin'ny vahaolana azo antoka sy marina kokoa amin'ny fitetezana.
Platform Stabilized vs. Strap-Down INS
Ny teknolojia INS dia nivoatra mba hampidirana ny sehatra miorina sy ny rafitra strap-down. Ny sehatra INS miorina mafy, na dia eo aza ny fahasarotan'ny mekanika sy ny fahasamihafan'ny fitafy, dia manolotra fampisehoana matanjaka amin'ny alàlan'ny fampidirana data analog. Amin'nyAmin'ny lafiny iray, ny rafitra INS strap-down dia mahazo tombony amin'ny toetran'ny RLGs sy tsy misy fikojakojana, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara ho an'ny fiaramanidina maoderina noho ny fahombiazany sy ny fahamarinany.
Fanatsarana ny fitetezana balafomanga
Ny RLG koa dia manana anjara toerana lehibe amin'ny rafi-pitantanana ny fitaovam-piadiana marani-tsaina. Ao amin'ny tontolo tsy azo ianteherana ny GPS, ny RLG dia manome safidy azo ianteherana amin'ny fitetezana. Ny habeny kely sy ny fanoherana ny hery mahery vaika dia mahatonga azy ireo ho mety amin'ny balafomanga sy ny tafondro, izay asehon'ny rafitra toy ny Tomahawk cruise missile sy ny M982 Excalibur.
Sarin'ny ohatra gimbaled inertial stabilized sehatra mampiasa mounts. Courtesy of Engineering 360.
Disclaimer:
- Ambaranay eto fa ny sasany amin'ireo sary aseho ao amin'ny tranokalanay dia nangonina avy amin'ny Internet sy Wikipedia, miaraka amin'ny tanjona hampiroboroboana ny fanabeazana sy ny fizarana vaovao. Manaja ny zon'ny mpamorona rehetra izahay. Ny fampiasana ireo sary ireo dia tsy natao hahazoana tombony ara-barotra.
- Raha mino ianao fa manitsakitsaka ny zon'ny mpamorona ny votoaty ampiasainao dia mifandraisa aminay. Vonona bebe kokoa izahay handray fepetra mifanaraka amin'izany, ao anatin'izany ny fanesorana sary na fanomezana anarana araka ny tokony ho izy, mba hiantohana ny fanarahana ny lalàna sy ny lalàna momba ny fananan-tsaina. Ny tanjonay dia ny hihazona sehatra feno votoaty, ara-drariny, ary manaja ny zon'ny fananan-tsain'ny hafa.
- Mifandraisa aminay amin'ny adiresy mailaka manaraka:sales@lumispot.cn. Manolo-tena handray fepetra avy hatrany izahay rehefa misy fampandrenesana ary miantoka fiaraha-miasa 100% amin'ny famahana olana toy izany.
Fotoana fandefasana: Apr-01-2024